El Puerto de Manta gracias a su ubicación estratégica, calado y personal capacitado permite que diversas naves puedan arribar de manera frecuente y realizar sus operaciones portuarias sin demoras. Es por ello que entre el 13 y 18 de mayo se ha visto incrementado de manera significativa el arribo de naves mercantes, entre ellas la llegada de cuatro car carriers (TIANJIN HIGHWAY V.98, COSCO SHENGSHI, GLOVIS CENTURY y el MORNING CLAIRE) que trajeron consigo 3.457 unidades, lo que implicó que las instalaciones del Puerto se encuentre con sus niveles de capacidad al máximo en almacenamiento; y, el atraque de un buque granelero (STRATEGIC TENACITY) que se encuentra descargando desde el pasado 16 de mayo más de 36.000 TM de trigo para importantes empresas de la ciudad.
Este 17 y 18 de mayo se recibió en los muelles internacionales del Puerto de Manta a los buques porta vehículos Glovis Century y Morning Claire (ambas naves pertenecientes a la línea GLOVIS) la cuales trajeron 929 y 1,253 unidades respectivamente, de las cuales 772 unidades arribas del Morning Claire realizaron trasbordo al Glovis Century.
De esta manera Manta se consolida como puerto de trasbordo, cuyas operaciones se efectúan de manera regular desde el mes de julio del año pasado, apuntando al logro de la conversión de este puerto en un Hub regional de cargas; volviéndolo altamente competitivo y convirtiéndolo en un centro de negocios para la actividad portuaria.
“Las operaciones en el Puerto de Manta se han intensificado con el arribo de buques mercantes de tráfico internacional; esto en respuesta a la gestión comercial que se realiza por parte de los funcionarios de TPM, quienes están entregando todos sus esfuerzos para que el Puerto de Manta sea una plataforma logístico-portuaria competitiva no solo para la ciudad y el país, sino también para la región; mencionó Samuel Franco Caicedo, Gerente General del Terminal Portuario de Manta”.
El Puerto de Manta se renueva para alcanzar los estándares de eficiencia a nivel internacional que satisfaga las demandas y necesidades del Comercio Exterior.
