Dentro de lo planificado en las tareas de dragado en el puerto de Manta a cargo de Terminal Portuario de Manta, el 27 y 28 de diciembre de 2017 arribaron al puerto dos Dragas que conforman la flota que realizará los trabajos de Dragado en el Puerto
Este proyecto inició el 03 de mayo con un concurso internacional donde seis empresas reconocidas a nivel mundial: Boskalis, China Harbour Engineering Company LTD, Dredging International NV, Envisan, Servicio de Dragas de la Armada y Van Oord Marine Ingenuity, presentaron sus ofertas técnicas y económicas, cuya adjudicación se realizó a la empresa ENVISAN.
Samuel Franco Caicedo, gerente General de Terminal Portuario de Manta, informó que la ejecución del dragado será a una profundidad de -12.5 metros a la más baja marea en un área de 35.08 hectáreas y lo cual implica un volumen de 1´514.566,00 M3. Recordó que la presentación de los estudios a Autoridad Portuaria de Manta, representa un nuevo hito en la oferta de TPM, contemplándose el dragado de cada uno de los cuatro atracaderos, superando así, la oferta inicial de dragado, la cual contemplaba únicamente el dragado del canal de acceso y el atracadero 4.
El gerente de TPM, aseguró que se están cumpliendo con los compromisos adquiridos con la entidad delegante; la Autoridad Portuaria de Manta, con la ciudad y la provincia. “En TPM buscamos que nuestra gestión avance y como en este caso, superen los acuerdos definidos en el contrato de delegación. El puerto fue dragado por última vez hace 18 años en un volumen total de 600,000 m3” dijo el ejecutivo.
José David Recalde, gerente de Autoridad Portuaria de Manta, resaltó la gestión de TPM y mencionó que el dragado es indispensable para la continuidad de la operación del Terminal Internacional y para servir de manera óptima a todos los usuarios para el desarrollo local y del Ecuador.
1 draga de tolva por arrastre (Pedro Alvares Cabral)
2 Barcazas Split (Astrolabe Boussole, Concepcion Santiago Trinidad Victoria)
1 Pala mecánica hidráulica sobre pontona (Postnik Yakovlev)
Draga de tolva por arrastre 14000 M3 (Pedro Alvares Cabral)
Barcaza Astrolabe Boussole 3700 M3
Barcaza Concepcion Santiago Trinidad Victoria 1800 M3
Pala mecánica hidráulica sobre pontona Postnik Yakovlev 4126 KW 40 M3
El Puerto de Manta se renueva para alcanzar los estándares de eficiencia a nivel internacional que satisfaga las demandas y necesidades del Comercio Exterior.
